Sprawy formalne:

Do udziału w Rajdzie będą dopuszczone samochody osobowe typu SUV z napędem 4X4 oraz terenowe wszystkich marek, zarówno z silnikami diesla jak i benzynowymi o dowolnej pojemności. Wszystkie samochody biorące udział w Rajdzie muszą posiadać dokumenty rejestracyjne pojazdu, aktualne badania techniczne, polisę ubezpieczeniową AC oraz OC (od odpowiedzialności cywilnej), oraz ubezpieczenie NW. Samochody muszą być wyposażone w opony z homologacją drogową. Jeżeli pojazd będzie prowadzony przez inną osobę niż właściciel pojazdu – niezbędne będzie dostarczenie Pełnomocnictwa (potwierdzonego notarialnie) dla kierowcy do prowadzenia tego pojazdu podczas Rajdu Polskiego Kobiet z czytelnym podpisem właściciela samochodu. Zawodniczki na odcinkach na których będzie mierzony czas zobowiązane są do jeżdżenia w kaskach.

Techniczne wyposażenie samochodów:

Każda załoga indywidualnie wyposaża swój pojazd w:

-   widocznie zamocowane uchwyty holownicze z przodu i z tyłu,
-   dodatkowy osprzęt (liny holownicze, łopaty, saperki),
-   pełen zbiornik płynu do spryskiwaczy + zapas,
-   zalecane pełnowymiarowe koło zapasowe.

Dodatkowe wyposażenie samochodów:

Każda załoga indywidualnie wyposaża swój pojazd w:

-   kaski dla kierowcy i pilota,
-   zamocowanie pasów stabilizujących przewożony bagaż,
-   gaśnice z atestem,
-   apteczka,
-   trójkąt ostrzegawczy,
-   nawigacja satelitarna  – mile widziana,
-   zestaw żarówek do lamp samochodowych,
-   okulary przeciwsłoneczne,
-   nawilżone chusteczki higieniczne,
-   telefon komórkowy + aparat fotograficzny.

Warunkiem uczestnictwa w Rajdzie jest uzyskanie pozytywnej oceny badań technicznych pojazdu przeprowadzonych przez sędziów Automobilklubu Centrum w Warszawie, w przeddzień Rajdu.

Oznakowanie samochodów wyłącznie emblematami organizatorów, sponsorów, patronów Rajdu. Wszelkie inne oznakowania, np. indywidualny sponsoring danej załogi wymagają zgody organizatorów.